¿Cuáles son las razones más comunes de las fallas de los aviones?

La razón más común de las fallas de los aviones es el error humano. Esto puede incluir combinaciones o incidentes de supervisión general, defectos estructurales tanto de diseño como humanos, errores de la tripulación de vuelo y mantenimiento defectuoso o fuera de lugar. Y eso es solo el comienzo.

Veamos lo que los profesionales citan como las razones más comunes de las fallas de los aviones y cómo un programa de mantenimiento más sólido, móvil y receptivo puede mejorar las aeronaves para todos.

Las razones comunes

Según la FAA , las doce razones de las causas comunes de error humano en los aviones son:

1. Falta de comunicación

Muchos equipos diferentes trabajan en los aviones, pero no todos los equipos hablan entre sí tanto como deberían. Esto conduce a un trabajo de reparación insuficiente, lo que conduce a accidentes.

2. Complacencia

Cuando algo sigue funcionando y funcionando, es fácil olvidar que algún día dejará de funcionar. Las prácticas de mantenimiento programado más estrictas reducen este riesgo.

3. Falta de conocimiento

A veces, la gente simplemente no sabe qué hacer. Aquí es donde un CMMS bien mantenido y otro software de mantenimiento pueden marcar una gran diferencia.

4. Distracciones

Un equipo de mantenimiento distraído puede y, a veces, deja pasar pequeños problemas.

5. Falta de trabajo en equipo

Los equipos que no están bien integrados pueden socavar seriamente el mantenimiento de rutina.

6. Fatiga

De manera similar a la falta de trabajo en equipo, si los equipos trabajan demasiado o durante demasiado tiempo, generalmente se cometen errores.

7. Falta de recursos

Si las herramientas y las piezas no están y no se utilizan, los aviones que las necesitan no tendrán el mantenimiento adecuado.

8. Presión

A veces, la gerencia y los líderes de equipo no se dan cuenta de que el exceso de presión sobre sus empleados puede tener resultados negativos.

9. Falta de asertividad

Este es el lado de los empleados cuando la gerencia aumenta la presión. Si los equipos no son asertivos, los errores pueden permanecer silenciosamente en segundo plano y no corregirse.

10. Estrés

Mantener a sus equipos conscientes del estrés y permitirles tomar un descanso de vez en cuando es clave aquí.

11. Falta de conciencia

Si no se nota, no se puede arreglar. Aquí es donde la automatización del mantenimiento puede tener un gran impacto.

12. Normas o reglas no escritas.

Finalmente, cada lugar de trabajo es muy diferente y tiene diferentes normas, reglas y expectativas no escritas. A veces, estos se interponen en el camino del mantenimiento adecuado.

Por qué ocurren estos errores

Cuando se escriben estas causas, parece que ciertas cosas deberían cambiarse a la vez. Obtenga más recursos. Cambie los equipos para promover la concientización. Incentivar la comunicación. Y otros objetivos e ideas tan nobles se proponen a cualquiera que quiera escuchar.

Lamentablemente, muchos de los mismos errores humanos seguirán ocurriendo, independientemente de las ideas brillantes que se implementen y adopten. Para complicar aún más las cosas, cuando los sistemas de software de las aerolíneas fallan , es un gran problema para cientos de personas.

Sin embargo, la alternativa es asombrosamente peor. ¿Cuáles son algunas cosas que pueden mejorar drásticamente la experiencia y reducir el riesgo para todos los interesados?

Cómo ayuda un programa de mantenimiento sólido

Uno de los factores clave en las doce razones por las que fallan los aviones es el mantenimiento defectuoso. Esto puede ser métodos defectuosos, prácticas, comunicación y más.

Un programa de mantenimiento sólido, como un CMMS , puede reducir significativamente el error humano. Los profesionales de la aviación deben mantener un inventario detallado de todos los equipos y piezas, de modo que si se producen averías, existan protocolos claros para responder a las situaciones. Además, contar con un programa de mantenimiento preventivo, como controles de rutina de las aeronaves, reduciría significativamente la necesidad de responder a situaciones de emergencia .